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油缸在工作中驱动负载的表现有哪些?

油缸在工作中驱动负载的表现有哪些?
油缸的液压缸内部泄漏。液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、油缸活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。油缸活塞杆与油缸密封盖密封泄漏的原因是,密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等,此时应更换新的密封件。油缸活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当,造成油缸过高的背压以及密封件安装不当或油缸液压油污染。其次是装配时有异物进入及密封材料质量不好。其后果是动作缓慢、无力,严重时还会造成活塞及缸筒的损坏,出现“拉缸”现象。处理方法是调整速度控制阀,对照安装说明应做必要的操作和改进。
油缸液压油经溢流阀旁通回油箱。若溢流阀进入脏物卡住阀芯,使溢流阀常开,油缸液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱,导致油缸的液压缸没油进入。油缸若负载过大,溢流阀的调节压力虽已达到最大额定值,但液压缸仍得不到连续动作所需的推力而不动作。若调节压力较低,则因压力不足达不到仍载所需的椎力,表现为推力不够。此时应检查并调整溢流阀。
液压回路泄漏。油缸包括阀及液压管路的泄漏。检修方法是通过操纵换向阀检查并消除液压连接管路的泄漏。
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